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Telefunken E-Bike Expedition XT481, 21 Gang Shimano, Heckmotor, 374,4 Wh Akku, mit Fahrradtasche

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Artikelbeschreibung

Артикул: 2097602691
  • Leistungsstarker 250 Watt / 36 Volt Heckmotor
  • Hochleistungsakku (Li-Ion) mit 36 Volt / 10,4 Ah / 374,4 Wh
  • Inklusive BÜCHEL-Fahrradtasche
  • Shimano 21-Gang-Kettenschaltung
  • Reichweite Akku bis zu 100 Kilometer
Mit dem Trekking E-Bike Telefunken Expedition XT481 sind Sie bestens gerüstet für kleine und große Radtouren. Dank der umfangreichen Komfort-Ausstattung, bestehend aus Gepäckträger, Rundum-Beleuchtung und Fahrradtasche, bleiben keine Wünsche offen.

Die Reichweite eines Pedelecs ist u. a. maßgeblich von folgenden Faktoren abhängig:

- gewählte Unterstützungsstufe

- Beladung des Bikes (Gewicht des Fahrers/der Fahrerin zzgl. Gepäck)

- Geländeprofil (Ebenen/Steigungen/Gefälle)

- gewählter Gang

- Untergrund (Asphalt, Feldweg, Schotterstrecke, Waldboden, matschiger Untergrund)

- E-Bike-Typ und Bereifung

- Reifendruck

- Ladezustand des Akkus

- Außentemperatur

- Windverhältnisse

- Trittfrequenz

Die persönliche Reichweite ergibt sich aus dem Mix der oben angeführten Punkte und hat eine sehr große Spannbreite zwischen ca. 25% - 150% des angegebenen Reichweitenwertes. Die besten Reichweitenwerte erreichen Sie bei mittlerer Unterstützungsstufe, möglichst niedrigem Gang bei hoher Trittfrequenz Gewicht der Zuladung inkl. Gepäck bei 75 Kilogramm, maximal zulässiger Reifendruck, ebener Strecke, 20 °C Aussentemperatur, Windstille, asphaltiertem Untergrund und voll geladenem Akku. Nicht zu verwechseln ist ein Pedelec mit einem benzin- oder elektrisch angetriebenen Fahrzeug. Die Reichweite des Pedelecs addiert sich aus der menschlichen und elektrischen Leistung."

Telefunken Expedition XT481 - Trekking Elektrofahrrad

Telefunken Expedition XT481 - Trekking Elektrofahrrad

Das E-Trekkingrad Telefunken XT481 bietet den perfekten Kompromiss zwischen dem sportlichen Design eines Mountainbikes und der alltagstauglichen Vollausstattung von City-Modellen. Dadurch eröffnen sich vielseitige Nutzungsmöglichkeiten, egal ob täglicher Weg zur Arbeit, einem gemütlichen Wochenendausflug oder einer mehrtägigen Fahrrad-Reise. Mit dem TelefunkenXT481 Expedition immer komfortabel und sicher ans Ziel kommen. Der leistungsstarke Telefunken Heckmotor und die moderne LED-Beleuchtung machen das E-Bike zu einem sicheren Begleiter.

Vielseitig

Vielseitig

Mit der 21-Gang Kettenschaltung von Shimano finden Sie für jedes Terrain die passende Übersetzung und erreichen stets schnell und entspannt Ihr Ziel.

Modern

Modern

Ein modernes LED-Display zeigt ihnen während der Fahrt die ausgewählte Unterstützungsstufe und den Akkustand.

Komfortabel

Komfortabel

Erleben Sie entspannte Radtouren dank dem umfangreichen Komfort-Paket, bestehend aus Trekking-Sattel, Lenker mit ergonomischen Griffen und Gepäckträger.

Sicher

Sicher

Die Alu-V-Bremsen sorgen für eine zuverlässige Bremswirkung. Dank LED-Beleuchtung und Reflexstreifen an den Reifen werden Sie auch in der Dunkelheit gesehen.

Einfach

Einfach

Das Ebike ist nicht zulassungspflichtig und bietet die vollständige Ausstattung nach StVZO. Zum schnellen Start wird das Fahrrad zu 98% vormontiert geliefert. Die Lieferung erfolgt per Spedition. Zur genauen Terminabsprache werden Sie von uns kontaktiert.

Die persönliche Reichweite ergibt sich aus dem Mix verschiedener Punkte und hat eine sehr große Spannbreite zwischen ca. 25% - 150% des angegebenen Reichweitenwertes. Die besten Reichweitenwerte erreichen Sie bei mittlerer Unterstützungsstufe, möglichst niedrigem Gang bei hoher Trittfrequenz, maximal zulässiger Reifendruck, ebener Strecke, 20 °C Außentemperatur, Windstille, asphaltiertem Untergrund und voll geladenem Akku. Nicht zu verwechseln ist ein Pedelec mit einem benzin- oder elektrisch angetriebenen Fahrzeug. Die Reichweite des Pedelecs addiert sich aus der menschlichen und elektrischen Leistung.

Описание товара

Motor / Akku
Typ MotorHeckmotor
Position MotorNabe
Höchstgeschwindigkeit25 km/h
Leistung Motor250 W
Leistung Motor in V36 V
Leistung Motor in Nm41 Nm
Details Motorbürstenlos
wartungsfrei
Anzahl Unterstützungsstufen5
Position AkkuGepäckträger
Details AkkuHochleistungszellen
abnehmbar
abschließbar
wartungsfrei
Batterie-/Akku-TechnologieLithium-Ionen (Li-Ion)
Leistung Akku374,4 Wh
Spannung Akku36 V
Akkukapazität10400 mAh
Ladezeit Akku4 Std.
Gewicht Akku2,5 kg
Reichweite Akku100 km
Details Reichweite Akkuabhängig von mehreren Faktoren
je nach Fahrweise
FahrhilfenAnfahrhilfe
Schiebehilfe
Gabel
Marke GabelZoom
Modell GabelHL 730 AMS
Material GabelAluminium
Typ GabelTeleskopgabel
Bauart GabelFedergabel
Federung GabelStahlfedern
Details Federung Gabeleinstellbar
mechanisch
ohne Lockout
Federweg45 mm
Dämpfung Gabelmechanisch
Details Dämpfung Gabelintegriert
Farbe Gabelчёрный
Finish Gabellackiert
Technische Daten
WEEE-Reg.-Nr. DE25822316
Schaltung / Antrieb
AntriebsformKettenantrieb
Anzahl Gänge21
Marke SchaltwerkShimano
Marke ZahnkranzShimano
Anzahl Kettenblätter3
Anzahl Zähne Kettenblatt 142
Anzahl Zähne Kettenblatt 234
Anzahl Zähne Kettenblatt 324
Anzahl Ritzel7
Anzahl Zähne Ritzel von14
Anzahl Zähne Ritzel bis28
Details Nabefreilaufend
Material TretkurbelAluminium
Maße Tretkurbel170 mm
Marke SchalthebelShimano
Modell SchalthebelShimano Tourney
SchalthebelDrehgriff
KettenschutzKettenschutzkasten
Art Kettenschutzhalbe Kettenabdeckung
Details Pedalerutschfest
Material PedaleKunststoff
Bremse
Marke VorderbremsePromax
Typ VorderbremseV-Brake
Bauart Vorderbremsemechanisch
Material VorderbremseAluminium
Marke HinterbremsePromax
Typ HinterbremseV-Brake
Bauart Hinterbremsemechanisch
Material HinterbremseAluminium
Laufräder
Размер Laufrad28 Zoll (71,12 cm)
Material FelgeAluminium
Typ FelgeHohlkammerfelge
Material SpeichenStahl
Marke ReifenKenda
Typ ReifenSchlauchreifen
Typ Reifen hintenSchlauchreifen
Reifenstärke42 mm
FahrradventilDunlop-Ventil
Reifendruck4 bar
Rahmen
Material RahmenAluminium
Typ RahmenHardtail
Bauart RahmenTrapezrahmen
Finish Rahmenpulverbeschichtet
Farbe Rahmenanthrazit
Rahmenhöhe48 cm
Lenker
Typ LenkerTrekkinglenker
Material LenkerStahl
Farbe Lenkerчёрный
Breite Lenker610 mm
Material LenkergriffKunststoff
Eigenschaften Lenkergriffergonomisch geformt
rutschfest
wetterbeständig
Typ LenkerklemmungLenkerklemmplatte
Lenkerklemmung25,4 mm
Material VorbauAluminium
Typ VorbauSchaft
Eigenschaften Vorbauwinkelverstellbar
Sattel
Marke SattelSelle Royal
Modell SattelAlpine
Typ SattelTrekkingsattel
Material SattelbezugKunststoff
Polsterung SattelSchaumstoff
Eigenschaften Sattelergonomisch geformt
wetterbeständig
Farbe Sattelчёрный
Breite Sattel18 cm
Длина Sattel26 cm
Sitzpositionkomfortorientiert
Material SattelstützeAluminium
Typ SattelstützePatentsattelstütze
Eigenschaften Sattelstützehöhenverstellbar
Fixierung SattelstützeSattelklemme
Длина Sattelstütze300 mm
Durchmesser Sattelstütze27,2 mm
Durchmesser Sattelklemmung31,8 mm
Beleuchtung
Art StromversorgungAkku
Art Leuchtmittel FrontlichtLED
Stärke Beleuchtung Frontlicht15 lx
Art Leuchtmittel RücklichtLED
StandlichtFrontlicht
Rücklicht
ReflektorenPedalreflektoren
Rückreflektor
Details FrontlichtDauerlicht
Nachtfahrlicht
Standlicht
Tagfahrlicht
integrierter Reflektor
seitliche Sichtbarkeit
wassergeschütztes Gehäuse
Details RücklichtDauerlicht
Nachtfahrlicht
Standlicht
Tagfahrlicht
integrierter Reflektor
wassergeschütztes Gehäuse
Produktdetails
Typ E-BikeTrekkingrad
EinsatzbereichAlltag
Ausflug
Kurzstrecke
Tagesausflug
Anzeige TrainingscomputerAkku-Ladestand
Licht
Unterstützungsstufe
Besondere Merkmalemit Fahrradtasche
FahrradständerSeitenständer
Hinweise
LieferumfangAkku-Ladegerät
Fahrradtasche
MontagehinweiseDer Artikel ist fast vollständig vormontiert. Die Endmontage durch eine fachkundige Person wird empfohlen.
Lenker gerade stellen.
Noch zu montierenLenker
Pedale
Nutzungsbereichinnerhalb der StVZO
Rechtliche Pflichtenkeine rechtlichen Pflichten
Gewicht Fahrrad24 kg
Zulässiges Gesamtgewicht150 kg

Wichtige Informationen

Produktberatung

Wir beraten dich gerne:

(Mo.-Fr. von 7-22 Uhr, Sa.-So. von 9-21 Uhr)
040 - 3603 3340 040 - 3603 3340
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Super Fahrrad für den Preis (ca 870 ),

50 von 60 finden diese Bewertung hilfreich.
Verifizierter Kauf
wenn man (in meinem Fall) etwas basteln kann. Dazu aber erst später. Habe das Fahrrad vor 3 Monaten erhalten und bin inzwischen damit 500 km gefahren (viel mobiles Arbeiten). Hab das Fahrrad für den Arbeitsweg pro Richtung 12 km gekauft, obwohl ich mehrere Bio-Fahrräder und noch einen Chinaroller habe. Mit einem Bio-Rad komme ich verschwitzt an, mit dem Roller muss ich morgens 5:30 losfahren, um jegliche Staus zu vermeiden (hab Gleitzeit). Mit diesem E-Bike kann ich ruhig auch später losfahren, und komme nicht verschwitzt an. Fahrzeit beträgt 35 min, Bio-Bike 45 min, Roller 25 min. Das Fahrrad habe ich für ca. 80 pro Jahr vollkaskoabgesichert (check24), den Akku nehme ich immer raus. Das Fahrrad fährt sich super, funktioniert alles bestens. Beschleunigung ist gut. Die Lampen schaltet man durch das Klicken und Halten der Taste "+" ein bzw. aus. Manche haben hier von Rost berichtet. Ich habe eine Fahrradabdeckung für 11 gekauft und habe keinen Rost, obwohl mein Fahrrad immer draußen steht. Etwas extra Arbeit damit, loht sich aber aus meiner Sicht. Die Gänge müssen tatsächlich eingestellt werden, wie hier von vielen anderen berichtet. Perfekt konnte ich am Ende auch nicht einstellen - beim 3. Gang/Stufe (am Tretlager, das größte Blatt) die Kette reibt etwas gegen den Schalter. Stört mich aber persönlich nicht, da ich in den 3. Gang kaum schalte. Der Akku bleibt immer hängen und es bedarf schon etwas Kraft beim rausziehen, ich finde es aber gut so - falls man nach dem Einstecken vergisst, den Akku zu schließen, wird der nicht einfach so während der Fahrt rausfallen. Ansonsten ab und zu etwas Kontaktspray auf die Kontakte sprühen und/oder die Kanten des Akkus mit etwas Fett schmieren, das hilft. Der Akku hält bei mir ganz gut; ich fahre meistens die 3. Stufe von 5 und der Akku reicht mindestens für zweimal auf die Arbeit zu kommen (also 50 km). Würde auf für die 3. Fahrt reichen, denke ich, bin aber nie das Risiko eingegangen. So, nun zu dem größten Problem. Nach ca. 400 km hat bei mir das Fahrrad angefangen, am Anfang der Fahrt nicht zu unterstützen. Всеs an, 5 Stufen Akku, Lampen an, nur der Motor ist stille. Das erste Mal waren das 10 m, das zweite 100 m, das dritte Mal 2 km. Das 4. Mal war dann der Motor die ganze Fahrt auf die Arbeit und zurück nach Hause still. Wo ich zuerst dachte, dass die Kälte irgendwie da was macht, und der Motor sich etwas aufwärmen muss (da es immer am Anfang der Fahrt war), war es jetzt mit klar, dass da was wirklich kaputt gegangen ist. Das Problem war der Trittsensor, der rechts am Tretlager sitzt. Der ist etwas abgegangen, wurde während der Fahrt von dem Kurbelarm "mitgedreht" und so ist der Kabel davon beschädigt worden. Somit kein Signal mehr, dass ich trete, und somit auch keine Unterstützung. Hat mir 2 Stunden Zeit gekostet, es zu reparieren, ich hatte aber keinen Lust, einen Garantiefall zu haben, da der noch mit mehr Aufwand verbunden wäre (Emails/Anrufe, ggfs das Fahrrad versenden?), das Fahrrad wäre für mehrere Wochen weg und eventuell ich noch selbst zahlen müsste. Bei der Reparatur musste ich den Kurbelarm abziehen, den Sensor auseinander nehmen, die kleinen Kabel löten und dann das ganze bombenfest am Tretlager befestigen. Also nicht für jeden die Arbeit. Ich vermute aber, dass das gleiche auch an anderen Fahrrädern kaputt gehen könnte, die auch mehr kosten. Und - anderswo ist das Fahrrad noch billiger zu haben als ich dafür bezahlt habe (870 ), wenn man auf die Finanzierung verzichten kann.

1 von 1 finden diese Bewertung hilfreich.
Verifizierter Kauf

Das Schlimmste vom Schlimmsten.

67 von 85 finden diese Bewertung hilfreich.
Verifizierter Kauf
In erster Linie dachte ich, dass das Schreiben einer Bewertung nur Zeitverschwendung ist, entschied mich aber später, eine solche Bewertung zu schreiben, die anderen Menschen helfen könnte, zu entscheiden, ob sie sie kaufen sollten oder nicht. Erstens ist dieses E-Bike das Geld nicht wert. Innerhalb eines Monats nach dem Kauf sind beide Rohre der Vorder- und Hinterräder durchgesickert. Ich musste 30 Euro extra ausgeben, um beide zu reparieren. 2. Problem ist mit Bremsen. Die Bremse des Hinterrads, die immer sehr wichtig ist, hat in nur einem Monat aufgehört zu arbeiten. Die Akkulaufzeit ist so kurz, dass 5 grüne Signale vollständig verschwunden sind, wenn sie 1,5 Stunden lang mit 3/5 (Geschwindigkeit) gefahren werden und nicht einmal 25 km zurücklegen. In 2,5 Stunden läuft es rund 35 km mit 2/5 (Geschwindigkeit). Darüber hinaus ist das Stromversorgungskabel so weich / zerbrechlich / anfällig, dass es von Zeit zu Zeit keinen Strom mehr liefert. Die Batterie bleibt mit dem Halter hängen, manchmal ist es Ihre Geduld, sie vom Fahrrad zu entfernen. Im Handbuch heißt es nicht einmal, wie man das Licht nachts einschaltet. Ich habe dieses Fahrrad in 1.173 Euro mit 6-Monats-Raten gekauft und dabei 43 Euro Zinsen gezahlt. 2 Wochen nachdem ich das gekauft hatte, reduzierten sie den Preis um einen guten Preis, der so verletzend war. Ich hoffe, wer dies kaufen will, kann das Lesen dieser Rezension in Einklang bringen.
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